por Michelle del Campo
(Retransmite la nota publicada el 21 de enero)
Infosel, enero. 22.- Kansas City Southern (NYSE:KSU) (KCS), una empresa estadounidense de transporte ferroviario con operaciones en México, admitió que el bloqueo que se suscitó por casi 60 días en las vías férreas que cruzan el Estado de Michoacán contribuyeron a una caída en sus ingresos durante el cuarto trimestre de 2020.
Las ventas de la compañía se vieron mermadas en 5%, en comparación con el mismo periodo de 2019, por una caída en volumen por los bloqueos de personas vinculadas al magisterio, menores niveles de recargo de combustible y fluctuaciones cambiarias, dijo KCS, en un comunicado.
"A pesar de varios desafíos importantes en el cuarto trimestre, incluidos los continuos impactos de la pandemia, eventos climáticos y una interrupción prolongada de las protestas ilegales en segmentos de nuestra red en México, KCS entregó sólidos resultados del cuarto trimestre", dijo el presidente y director ejecutivo de la compañía, Patrick J. Ottensmeyer, en el comunicado.
El transporte de productos industriales y de consumo, algunos productos agrícolas, energía, intermodal y automotriz, vieron mermados sus volúmenes de carga durante los últimos tres meses del año.
A pesar de ello, KCS registró ganancias por acción de 1.89 dólares, una cifra que quedó ligeramente por debajo de la expectativa de 1.91 dólares que esperaba el consenso de Zacks Investment Research.
Las acciones de KCS subían 1.4% antes de la apertura del mercado.
La línea ferroviaria que conecta a Morelia al puerto de Lázaro Cárdenas, en el estado de Michoacán, fue liberada tras el inicio de mesas de diálogo entre el grupo magisterial que la mantenía bloqueada y el Gobierno Federal.
La vía, concesionada a Kansas City Southern México, en algunos puntos como Caltzontzin, Uruapan, mantenía 59 días de bloqueo, afectando a 36 trenes y cuatro mil 665 contenedores de carga con origen o destino en el puerto de Lázaro Cárdenas.
Desde su liberación a la fecha, la vía ha vuelto a ser tomada por algunos manifestantes por pocas horas, para posteriormente, volver a ser liberado.
(Retransmite la nota publicada el 21 de enero)
Infosel, enero. 22.- Kansas City Southern (NYSE:KSU) (KCS), una empresa estadounidense de transporte ferroviario con operaciones en México, admitió que el bloqueo que se suscitó por casi 60 días en las vías férreas que cruzan el Estado de Michoacán contribuyeron a una caída en sus ingresos durante el cuarto trimestre de 2020.
Las ventas de la compañía se vieron mermadas en 5%, en comparación con el mismo periodo de 2019, por una caída en volumen por los bloqueos de personas vinculadas al magisterio, menores niveles de recargo de combustible y fluctuaciones cambiarias, dijo KCS, en un comunicado.
"A pesar de varios desafíos importantes en el cuarto trimestre, incluidos los continuos impactos de la pandemia, eventos climáticos y una interrupción prolongada de las protestas ilegales en segmentos de nuestra red en México, KCS entregó sólidos resultados del cuarto trimestre", dijo el presidente y director ejecutivo de la compañía, Patrick J. Ottensmeyer, en el comunicado.
El transporte de productos industriales y de consumo, algunos productos agrícolas, energía, intermodal y automotriz, vieron mermados sus volúmenes de carga durante los últimos tres meses del año.
A pesar de ello, KCS registró ganancias por acción de 1.89 dólares, una cifra que quedó ligeramente por debajo de la expectativa de 1.91 dólares que esperaba el consenso de Zacks Investment Research.
Las acciones de KCS subían 1.4% antes de la apertura del mercado.
La línea ferroviaria que conecta a Morelia al puerto de Lázaro Cárdenas, en el estado de Michoacán, fue liberada tras el inicio de mesas de diálogo entre el grupo magisterial que la mantenía bloqueada y el Gobierno Federal.
La vía, concesionada a Kansas City Southern México, en algunos puntos como Caltzontzin, Uruapan, mantenía 59 días de bloqueo, afectando a 36 trenes y cuatro mil 665 contenedores de carga con origen o destino en el puerto de Lázaro Cárdenas.
Desde su liberación a la fecha, la vía ha vuelto a ser tomada por algunos manifestantes por pocas horas, para posteriormente, volver a ser liberado.