por Fernanda Celis
Infosel, septiembre. 24.- Maersk (CSE:MAERSKa), un conglomerado con presencia en el mercado de transporte marítimo, dio a conocer que puso en marcha el primer consolidado de envíos marítimos desde Ningbo, China, a Manzanillo, en México.
Esto es parte de su servicio Maersk Less-than-Container Load (LCL), con el que consolida el envío marítimo de un cliente que no siempre ocupa todo un contenedor de carga de tamaño estándar con el de otras partes o clientes antes de que se traslade al destino, explicó Maersk en un comunicado.
"Tras un minucioso análisis de mercado con las rutas de mayor demanda, y cubriendo cada servicio con un contenedor de 40 pies de forma semanal, en una primera etapa se transportarán mercancías de carga general desde puertos de origen estratégicos para el mercado mexicano, como lo son Yantian, Shanghai, Ningbo y Hong Kong, con lo que la cobertura en China será de norte a sur", dijo la compañía en el comunicado.
En una segunda etapa, la compañía ampliará la estrategia en puertos base de países como Japón y Corea del Sur.
Infosel, septiembre. 24.- Maersk (CSE:MAERSKa), un conglomerado con presencia en el mercado de transporte marítimo, dio a conocer que puso en marcha el primer consolidado de envíos marítimos desde Ningbo, China, a Manzanillo, en México.
Esto es parte de su servicio Maersk Less-than-Container Load (LCL), con el que consolida el envío marítimo de un cliente que no siempre ocupa todo un contenedor de carga de tamaño estándar con el de otras partes o clientes antes de que se traslade al destino, explicó Maersk en un comunicado.
"Tras un minucioso análisis de mercado con las rutas de mayor demanda, y cubriendo cada servicio con un contenedor de 40 pies de forma semanal, en una primera etapa se transportarán mercancías de carga general desde puertos de origen estratégicos para el mercado mexicano, como lo son Yantian, Shanghai, Ningbo y Hong Kong, con lo que la cobertura en China será de norte a sur", dijo la compañía en el comunicado.
En una segunda etapa, la compañía ampliará la estrategia en puertos base de países como Japón y Corea del Sur.