por Francisco Delgado Castillo
Infosel, febrero. 16.- Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), uno de los tres administradores privados de terminales aéreas en México, dijo estar en la búsqueda de la aprobación de un nuevo programa de bonos con las autoridades mexicanas.
A partir de ese programa, la compañía pretende emitir certificados por aproximadamente tres mil 500 millones de pesos (173 millones de dólares), de los que tres mil millones (148 millones) servirían para refinanciamiento y el resto para apoyar su plan de inversiones, dio a conocer en su conferencia de resultados.
"En cuanto al tema de bonos, la emisión específica aún está siendo estudiada, pero esperamos niveles de tres y medio miles de millones [de pesos]", dijo en la conferencia con analistas Ruffo Pérez Pliego, director de finanzas de la operadora de 13 aeropuertos en México.
El bono que probablemente refinancie la compañía será uno por tres mil millones de pesos emitido en 2014 y que vence este año, el cual paga una tasa de interés de 6.85%.
La compañía, que descartó ofrecer una guía de crecimiento de tráfico para 2021, confía en que la recuperación continúe en función del control de la pandemia, aunque, al igual que analistas, no espera recuperar los niveles de pasajeros registrados en 2019 antes de 2022.
Otros temas de la conferencia.
-OMA está interesada en el aeropuerto de Barbados, pero aún no hay una decisión final de las autoridades.
-OMA no espera cambios operativos o estratégicos con el aumento de interés de Fintech, su accionista de control.
-La compañía inaugurará una nueva terminal en el aeropuerto de Reynosa la próxima semana.
Infosel, febrero. 16.- Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), uno de los tres administradores privados de terminales aéreas en México, dijo estar en la búsqueda de la aprobación de un nuevo programa de bonos con las autoridades mexicanas.
A partir de ese programa, la compañía pretende emitir certificados por aproximadamente tres mil 500 millones de pesos (173 millones de dólares), de los que tres mil millones (148 millones) servirían para refinanciamiento y el resto para apoyar su plan de inversiones, dio a conocer en su conferencia de resultados.
"En cuanto al tema de bonos, la emisión específica aún está siendo estudiada, pero esperamos niveles de tres y medio miles de millones [de pesos]", dijo en la conferencia con analistas Ruffo Pérez Pliego, director de finanzas de la operadora de 13 aeropuertos en México.
El bono que probablemente refinancie la compañía será uno por tres mil millones de pesos emitido en 2014 y que vence este año, el cual paga una tasa de interés de 6.85%.
La compañía, que descartó ofrecer una guía de crecimiento de tráfico para 2021, confía en que la recuperación continúe en función del control de la pandemia, aunque, al igual que analistas, no espera recuperar los niveles de pasajeros registrados en 2019 antes de 2022.
Otros temas de la conferencia.
-OMA está interesada en el aeropuerto de Barbados, pero aún no hay una decisión final de las autoridades.
-OMA no espera cambios operativos o estratégicos con el aumento de interés de Fintech, su accionista de control.
-La compañía inaugurará una nueva terminal en el aeropuerto de Reynosa la próxima semana.