(Actualiza con detalles a lo largo de la historia)
Infosel, diciembre. 1.- Promotora y Operadora de Infraestructura, un operador de autopistas de peaje también conocido como Pinfra (MX:PINFRA), anunció que la Administración Portuaria Integral de Veracruz (APIV) le adjudicó a su filial Portuaria Mexicana la construcción de una terminal portuaria.
Para edificar el complejo, que servirá para el manejo de contenedores y carga general, la compañía, con sede en la Ciudad de México, invertirá aproximadamente dos mil 500 millones de pesos (135 millones de dólares), dijo Pinfra en un comunicado.
La compañía, que tiene su sede en la Ciudad de México, tendrá la concesión de la terminal por 20 años y la opción de extenderla otros 20 años.
El proyecto es una de las cinco terminales --para fluidos, multipropósitos, contenedores, una para granel agrícola y otra para granel mineral-- que forman parte de un plan denominado Nuevo Puerto de Veracruz, instrumentado por APIV y la Secretaria de Comunicaciones y Transportes.
La terminal de fluidos fue ganada este año por Infraestructura Energética Nova, una de las primeras empresas privadas en incursionar en la industria de la infraestructura de energía en México, quien no reveló la inversión que requerirá.
El plan es cuadruplicar la capacidad de carga del puerto de Veracruz para que rebase las 95 millones de toneladas, y así convertirlo en el más grande de México y uno de los tres principales de América Latina.
Pinfra ganó también este año un contrato para construir un tramo de la autopista Monterrey-Nuevo Laredo, valuado en poco más de tres mil millones de pesos (159 millones de dólares en mayo).
Infosel, diciembre. 1.- Promotora y Operadora de Infraestructura, un operador de autopistas de peaje también conocido como Pinfra (MX:PINFRA), anunció que la Administración Portuaria Integral de Veracruz (APIV) le adjudicó a su filial Portuaria Mexicana la construcción de una terminal portuaria.
Para edificar el complejo, que servirá para el manejo de contenedores y carga general, la compañía, con sede en la Ciudad de México, invertirá aproximadamente dos mil 500 millones de pesos (135 millones de dólares), dijo Pinfra en un comunicado.
La compañía, que tiene su sede en la Ciudad de México, tendrá la concesión de la terminal por 20 años y la opción de extenderla otros 20 años.
El proyecto es una de las cinco terminales --para fluidos, multipropósitos, contenedores, una para granel agrícola y otra para granel mineral-- que forman parte de un plan denominado Nuevo Puerto de Veracruz, instrumentado por APIV y la Secretaria de Comunicaciones y Transportes.
La terminal de fluidos fue ganada este año por Infraestructura Energética Nova, una de las primeras empresas privadas en incursionar en la industria de la infraestructura de energía en México, quien no reveló la inversión que requerirá.
El plan es cuadruplicar la capacidad de carga del puerto de Veracruz para que rebase las 95 millones de toneladas, y así convertirlo en el más grande de México y uno de los tres principales de América Latina.
Pinfra ganó también este año un contrato para construir un tramo de la autopista Monterrey-Nuevo Laredo, valuado en poco más de tres mil millones de pesos (159 millones de dólares en mayo).