Stellantis estudia candidatos internos para el puesto de Consejero Delegado

Publicado 02.12.2024, 12:50 p.m
© Reuters.
STLAM
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Tras la abrupta dimisión del consejero delegado de Stellantis, Carlos Tavares, a última hora del domingo por desacuerdos con el consejo y los principales accionistas, la empresa está buscando activamente a su sucesor.

El consejo está evaluando candidatos internos, entre ellos Antonio Filosa, jefe de operaciones en Norteamérica, y Maxime Picat, jefe de compras, según Reuters.

Aunque se están estudiando candidatos internos, la fuente también indicó que el consejo está abierto a evaluar candidatos externos para el puesto de consejero delegado. Por el momento, un representante de Stellantis ha preferido no hacer comentarios al respecto.

Maxime Picat, que actualmente ocupa el cargo de director de compras y calidad de proveedores en Stellantis, tiene una trayectoria en la empresa que se remonta a la formación del grupo en enero de 2021. En aquel momento, ocupaba el cargo de director de operaciones para la región de Europa ampliada.

Con una carrera que comenzó en 1998 en el fabricante de Peugeot, PSA, este ingeniero civil francés de 50 años ha desempeñado varios cargos importantes, entre ellos el de director general de la empresa conjunta DongFeng Peugeot Citroen Automobiles en China.

Antonio Filosa, de nacionalidad italiana, lleva en la empresa desde 1999, iniciando su carrera en Fiat. Ha ocupado diversos cargos dentro de la compañía y fue nombrado jefe de Fiat Chrysler en la región de América Latina en 2018.

Antes de su cargo actual, se desempeñó como director de operaciones de Stellantis para América del Sur. En octubre, durante una remodelación de la dirección tras un profit warning sobre los resultados de 2024, Filosa fue nombrado director de operaciones de las operaciones de Stellantis en Norteamérica. En 2023, también asumió el cargo de responsable mundial de la marca Jeep, puesto que sigue ocupando.

La búsqueda de un nuevo CEO se produce en un momento crucial para Stellantis, ya que la industria del automóvil se enfrenta a retos y transiciones hacia la producción de vehículos eléctricos.

Este artículo fue traducido con la ayuda de inteligencia artificial. Para obtener más información, consulte nuestros Términos de Uso.

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