por Patricia Guerrero Medina
Infosel, enero. 28.- Toyota México, filial en el país de la automotriz japonesa Toyota Motor (T:7203), descartó tener planes para trasladar a México la producción de modelos que actualmente fabrica en otros países, para aprovechar los beneficios del acuerdo comercial entre México, Estados Unidos y Canadá, también conocido como T-MEC.
Por ahora, la compañía está enfocada en la producción de su pick up Tacoma, que ensambla en el estado de Guanajuato, dijo Marisol Blanco, gerente de Relaciones Públicas y Responsabilidad Social de la automotriz, en una videoconferencia.
"No hay un plan hacia el futuro cercano en este momento, porque estamos trabajando en la producción de Tacoma en nuestro país", agregó Blanco en el marco de la presentación de su nuevo modelo híbrido, la minivan Sienna 2021.
A mediados de septiembre, la compañía anunció una inversión de 170 millones de dólares para ampliar la capacidad de su planta en Celaya, Guanajuato, para incrementar a 138 mil unidades anuales la producción de Tacoma a partir de 2022.
Recientemente, Tatiana Clouthier, titular de la Secretaría de Economía, externó su intención de atraer al país la producción de autos que Ford Motor (NYSE:F), una de las mayores automotrices del mundo, dejará de ensamblar en Brasil.
No obstante, la automotriz estadounidense descartó, por el momento, tener intenciones de aumentar su capacidad en el país.
Toyota previó alcanzar 80 mil unidades vendidas para este año, de las que 20% corresponderían a modelos híbridos; sin embargo, no descartó modificar al alza sus proyecciones en caso de que las condiciones económicas mejoren en el transcurso de los meses.
"2021 todavía pinta, sobre todo por el tema de los semáforos rojos, como un año complicado. Ojalá no tengamos tantos semáforos porque en general los pisos de venta de la industria están cerrados y eso complica un poco el tema de comercializar vehículos", dijo Guillermo Díaz, director de operaciones de la automotriz, en la videoconferencia.
La automotriz de origen japonés concluyó 2020 con más de 76 mil 500 unidades vendidas y una participación de 8% en mercado mexicano.
Infosel, enero. 28.- Toyota México, filial en el país de la automotriz japonesa Toyota Motor (T:7203), descartó tener planes para trasladar a México la producción de modelos que actualmente fabrica en otros países, para aprovechar los beneficios del acuerdo comercial entre México, Estados Unidos y Canadá, también conocido como T-MEC.
Por ahora, la compañía está enfocada en la producción de su pick up Tacoma, que ensambla en el estado de Guanajuato, dijo Marisol Blanco, gerente de Relaciones Públicas y Responsabilidad Social de la automotriz, en una videoconferencia.
"No hay un plan hacia el futuro cercano en este momento, porque estamos trabajando en la producción de Tacoma en nuestro país", agregó Blanco en el marco de la presentación de su nuevo modelo híbrido, la minivan Sienna 2021.
A mediados de septiembre, la compañía anunció una inversión de 170 millones de dólares para ampliar la capacidad de su planta en Celaya, Guanajuato, para incrementar a 138 mil unidades anuales la producción de Tacoma a partir de 2022.
Recientemente, Tatiana Clouthier, titular de la Secretaría de Economía, externó su intención de atraer al país la producción de autos que Ford Motor (NYSE:F), una de las mayores automotrices del mundo, dejará de ensamblar en Brasil.
No obstante, la automotriz estadounidense descartó, por el momento, tener intenciones de aumentar su capacidad en el país.
Toyota previó alcanzar 80 mil unidades vendidas para este año, de las que 20% corresponderían a modelos híbridos; sin embargo, no descartó modificar al alza sus proyecciones en caso de que las condiciones económicas mejoren en el transcurso de los meses.
"2021 todavía pinta, sobre todo por el tema de los semáforos rojos, como un año complicado. Ojalá no tengamos tantos semáforos porque en general los pisos de venta de la industria están cerrados y eso complica un poco el tema de comercializar vehículos", dijo Guillermo Díaz, director de operaciones de la automotriz, en la videoconferencia.
La automotriz de origen japonés concluyó 2020 con más de 76 mil 500 unidades vendidas y una participación de 8% en mercado mexicano.