SANTIAGO, 8 jun (Reuters) - LATAM Airlines, la mayor firma aerocomercial de América Latina insistió el jueves en la conveniencia de los acuerdos de operación conjunta con American Airlines (NASDAQ:AAL) y el grupo IAG (MC:ICAG), que incluye a British Airways e Iberia, en un nuevo intento por destrabar su aprobación en Chile.
En una audiencia ante el tribunal antimonopolio del país, los representantes de LATAM LTM.SN enfatizaron la tendencia en la industria mundial de transporte aéreo hacia los JBA (Joint Business Agreement) ante la oposición del gremio de turismo por una eventual concentración en algunas rutas internacionales.
"Tenemos un caso sólido, con estudios de economistas de primer nivel que prueban los beneficios que estos acuerdos traen para los chilenos y para la economía", dijo en un comunicado Ignacio Cueto, presidente del directorio de la empresa.
El mes pasado, LATAM, American e IAG anunciaron una serie de medidas para destrabar los acuerdos, cuya aprobación está pendiente principalmente en Chile.
En la misma audiencia ante el Tribunal de la Libre Competencia (TDLC), abogados de los conglomerados europeos resaltaron la aprobación de los JBA en otros países de Sudamérica, los eventuales beneficios que traerían a los pasajeros, y la presencia de otros rivales en el mercado.
En tanto, los demandantes destacaron la elevada participación que LATAM posee en rutas internacionales desde y hacia Chile.
Ambos JBA ya fueron aprobados en Colombia y Uruguay, mientras que Brasil le entregó el visto bueno al acuerdo con IAG, aunque con algunas restricciones. Regulador brasileño aprueba acuerdo entre aerolíneas LATAM e IAG con restricciones
(Reporte de Felipe Iturrieta; editado por Hernán García)