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SPIELBERG, Austria, 21 jun (Reuters) - El piloto alemán Nico Rosberg ganó el domingo el Gran Premio de Austria por segundo año consecutivo, en una carrera en la que la escudería Mercedes se quedó con los dos primeros lugares del podio.
La ventaja de Lewis Hamilton en la clasificación general se redujo a 10 puntos, después de ocho de las 19 carreras de la temporada. El británico arrancó en el primer lugar, pero su compañero de equipo Rosberg lo adelantó en la primera curva.
Esta fue la tercera victoria de Rosberg esta temporada y lo dejó con 159 puntos, frente a los 169 de Hamilton, que suma cuatro triunfos.
Cuando se le preguntó por qué no conduce siempre así, Rosberg respondió con una sonrisa, "trataré de hacerlo desde ahora".
"Ganar aquí nuevamente es una sensación maravillosa (...). Realmente resultó perfecto", agregó.
Cualquier opción para una definición emocionante entre ambos fue frustrada cuando el dos veces campeón del mundo, que terminó a 3,8 segundos de Rosberg, recibió una sanción de cinco segundos por una infracción en los pits en la vuelta 35 de las 71 que contempla el circuito.
"Nico hizo un trabajo fantástico hoy. Fue más rápido durante la carrera, yo tuve una mala salida que me hizo perder terreno", dijo Hamilton en una entrevista en el podio realizada por el expiloto de Fórmula 1 Gerhard Berger. "Presioné todo lo que pude", agregó.
El brasileño Felipe Massa terminó en un distante tercer lugar con su Williams, después de sostener una dura pelea con el alemán Sebastian Vettel de Ferrari, que perdió segundos cruciales en su paso por los boxes cuando una pistola para ajustar las ruedas se atascó en su neumático trasero derecho.
"Sólo logré mantener la línea y no cometer ningún error, sólo utilicé un poco de experiencia", dijo Massa, quien arrancó desde el primer lugar el año pasado.
El español Fernando Alonso de McLaren y el finlandés Kimi Räikkönen, compañero de Vettel en Ferrari, colisionaron y se estrellaron contra las barreras en la segunda curva, quedando ambos fuera de la competición y obligando a la salida del coche de seguridad mientras se retiraban los vehículos de la pista.
"Había salido muy bien (...). Räikkönen estaba patinando mucho ya en la segunda curva hasta que perdió el control y se escoró hacia la izquierda, cuando yo estaba intentando adelantarle", dijo Alonso.
"Cuando me di cuenta de que estaba encima del Ferrari, salí del coche para comprobar si Kimi estaba bien. Le vi sacando el volante y ya me tranquilicé", agregó el español, quien esperó que Räikkönen saliera de su vehículo antes de que ambos se fueran caminando juntos. (Infomación de Alan Baldwin; Traducido por la Mesa de Santiago de Chile; Edición de Raquel Castillo)