El viernes, TD Cowen ajustó su perspectiva sobre las acciones de American Airlines (NASDAQ:AAL), aumentando el precio objetivo a 17 dólares desde los 10 dólares anteriores, al tiempo que mantenía una calificación de "mantener" sobre la acción.
La revisión se produce tras la actualización de las previsiones de la aerolínea y la finalización de un acuerdo de tarjeta de crédito a 10 años con Citi, que comenzará en 2026. Según datos de InvestingPro, la acción cotiza actualmente cerca de su máximo de 52 semanas, 17,80 dólares, con una capitalización bursátil de 11.400 millones de dólares.
Según la firma, la dirección de American Airlines espera que la remuneración del acuerdo con Citi crezca a una tasa compuesta de crecimiento anual (TCAC) del 10%. Se prevé que el beneficio antes de impuestos (EBT) sea de 1.500 millones de dólares hasta el año 2024, con una remuneración cercana a los 10.000 millones de dólares en torno a 2030.
La acción ha mostrado un notable impulso, ganando un 19,7% sólo en la última semana. Los suscriptores de InvestingPro tienen acceso a 13 datos clave adicionales sobre la salud financiera y la posición de mercado de American Airlines.
El analista de TD Cowen citó las continuas mejoras de precios en el sector de las aerolíneas y el nuevo acuerdo sobre tarjetas de crédito como principales razones para el aumento de las estimaciones de beneficios por acción (BPA). El aumento del precio objetivo a 17 dólares se basa en un múltiplo de 6x del valor de empresa de la aerolínea previsto para 2025 respecto al EBITDAR (beneficios antes de intereses, impuestos, depreciación, amortización y costes de reestructuración o alquiler).
La decisión de la empresa de mantener una calificación de "mantener" sugiere que, si bien reconocen los avances positivos, aconsejan un enfoque prudente de las acciones en este momento. El nuevo precio objetivo refleja una visión más optimista de las perspectivas financieras de American Airlines en los próximos años, especialmente con los beneficios previstos de la asociación de tarjetas de crédito con Citi.
En otras noticias recientes, American Airlines ha realizado varios avances significativos. La previsión de beneficios por acción (BPA) de la empresa para diciembre se ha incrementado hasta entre 0,55 y 0,75 dólares, frente a la estimación anterior de entre 0,25 y 0,50 dólares. Esta revisión de las perspectivas ha llevado a Goldman Sachs a mantener una calificación Neutral sobre las acciones de la aerolínea, a pesar de ajustar su propia estimación de BPA para el trimestre de diciembre de American Airlines a 0,65 dólares desde los 0,35 dólares anteriores.
Además, American Airlines ha anunciado un importante acuerdo de 10 años con Citi para la emisión de tarjetas de crédito de marca compartida, que comenzará en 2026. Se espera que este acuerdo aumente en un 10% la compensación anual en efectivo de la aerolínea procedente de su tarjeta de crédito de marca compartida y otras asociaciones. Seaport Global Securities ha elevado la calificación de American Airlines de Neutral a Comprar, reflejando la confianza en el potencial de ingresos de la compañía y un mejor escenario de riesgo/remuneración.
Melius Research ha elevado el objetivo de American Airlines a 18 dólares, sobre la base de una actualización positiva del cuarto trimestre. Sin embargo, la firma aconseja cautela debido a los costes potenciales vinculados a una nueva estrategia de distribución y al elevado apalancamiento neto de la compañía. La carga de la deuda de American Airlines asciende a 39.200 millones de dólares, con una ratio corriente de 0,57, lo que indica que las obligaciones a corto plazo superan a los activos líquidos.
Por último, el Departamento de Transporte de EE.UU. está estudiando un mandato que obligaría a las aerolíneas a compensar a los pasajeros con al menos 200 dólares si se quedan tirados debido a problemas bajo el control de la aerolínea. Esta propuesta forma parte de una iniciativa más amplia destinada a mejorar la protección de los viajeros.
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