BREA, California - Mullen Automotive Inc. (NASDAQ:MULN), fabricante de vehículos eléctricos, ha anunciado una asociación con National Auto Fleet Group (NAFG) para distribuir sus camiones comerciales eléctricos Bollinger B4 a agencias gubernamentales. La colaboración aprovecha el contrato adjudicado a NAFG por Sourcewell para facilitar las ventas a este sector.
El Bollinger B4, un camión comercial totalmente eléctrico de Clase 4, se ha diseñado con las aportaciones de flotas y montadores, y ofrece una autonomía de 185 millas y una capacidad de carga útil de 7.394 libras. Su exclusivo diseño de chasis tiene como objetivo garantizar la durabilidad, el rendimiento y la seguridad para uso comercial. Este vehículo está destinado a flotas gubernamentales y municipales, que suelen ser las primeras en adoptar la electrificación.
NAFG, un proveedor especializado en el suministro de vehículos para organismos gubernamentales y municipales, considera que el Bollinger B4 es una importante incorporación a su cartera, en línea con las estrategias de electrificación de múltiples organizaciones gubernamentales.
Bollinger Motors, ahora una filial de propiedad mayoritaria de Mullen Automotive, ha logrado recientemente hitos normativos como el cumplimiento de la FMVSS, el Certificado de Conformidad de la EPA y la certificación CARB. La empresa también ha conseguido acuerdos de vehículos con Momentum Group, Doering Fleet Management y EnviroCharge, entre otros, y ha ampliado su red de concesionarios y servicios.
Se prevé que esta asociación proporcione a Bollinger Motors un mayor acceso a los contratos gubernamentales, fomentando la penetración de los vehículos eléctricos en el sector comercial. La elegibilidad del Bollinger B4 para programas de incentivos estatales y federales puede aumentar su atractivo en el mercado, con beneficios potenciales como créditos fiscales y vales en efectivo para los compradores.
Esta noticia se basa en un comunicado de prensa de Mullen Automotive Inc. y refleja los planes actuales de la empresa para la distribución y promoción del Bollinger B4 a través de NAFG. Las declaraciones prospectivas de la empresa implican riesgos e incertidumbres que podrían afectar a los resultados reales y futuros.
En otras noticias recientes, Mullen Automotive, fabricante de vehículos eléctricos, ha realizado importantes avances en sus operaciones. La furgoneta de carga EV de clase 1 de la empresa, la Mullen ONE, ya está disponible para alquiler en Turo, un mercado de vehículos compartidos. La Mullen ONE, junto con el camión con chasis y cabina EV de Clase 3 Mullen THREE, forman parte de la gama EV comercial de Mullen, diseñada para servicios de reparto urbano. Estos modelos están actualmente disponibles para la venta y cumplen las normas federales de seguridad de vehículos de motor de EE.UU., así como las certificaciones EPA y CARB.
La filial de Mullen Automotive, Bollinger Motors, ha recibido 10 millones de dólares en financiación de deuda del fundador Robert Bollinger. La financiación está destinada a acelerar la producción y distribución del camión eléctrico Bollinger B4. Mullen Automotive también ha liquidado aproximadamente 4,5 millones de dólares en pagarés garantizados mediante la emisión de 340.000 acciones ordinarias.
Los camiones eléctricos B4 de Bollinger Motors pueden acogerse ahora al programa de incentivos para camiones de Nueva York, que ofrece hasta 100.000 dólares en efectivo. El Bollinger B4 también puede optar a créditos fiscales federales para vehículos limpios en virtud de la Ley de Reducción de la Inflación, lo que puede proporcionar a los clientes del noreste incentivos totales que oscilan entre 70.000 y 140.000 dólares.
Mullen Automotive ha ampliado su red de concesionarios comerciales, añadiendo Papé Kenworth, y ha conseguido importantes pedidos de Papé Kenworth y Volt Mobility, por un total de 3,2 millones de dólares y 210 millones de dólares respectivamente. Estos recientes acontecimientos marcan la exitosa transición de Mullen Automotive desde el desarrollo de productos pre-ingresos a la generación de ingresos.
Perspectivas de InvestingPro
A medida que Mullen Automotive Inc. (NASDAQ:MULN) avanza en su asociación con National Auto Fleet Group para distribuir los camiones comerciales eléctricos Bollinger B4, los inversores deben tener en cuenta algunas métricas financieras clave y las perspectivas de InvestingPro.
Según los datos de InvestingPro, la capitalización bursátil de Mullen se sitúa en unos modestos 7,36 millones de dólares, lo que refleja su posición actual como empresa de pequeña capitalización en el competitivo mercado de los vehículos eléctricos. Este tamaño relativamente pequeño podría ofrecer agilidad a la hora de adaptarse a las demandas del mercado, pero también subraya los retos a los que se enfrenta la empresa a la hora de ampliar sus operaciones.
Un consejo de InvestingPro destaca que Mullen está "consumiendo rápidamente su efectivo", lo que es particularmente relevante dada la naturaleza intensiva en capital de la industria del automóvil y los ambiciosos planes de la empresa para el Bollinger B4. Este consumo de efectivo podría afectar a la capacidad de Mullen para financiar sus iniciativas de crecimiento y el aumento de la producción.
Otro consejo de InvestingPro señala que la empresa "no ha sido rentable en los últimos doce meses". Esto se alinea con el margen de ingresos operativos reportado de -185.781,29% para los últimos doce meses a partir del tercer trimestre de 2023, lo que indica importantes desafíos operativos. Sin embargo, vale la pena señalar que muchas empresas de VE en fase inicial operan con pérdidas, ya que invierten fuertemente en investigación, desarrollo y capacidad de producción.
Los inversores que estén considerando las acciones de Mullen deben saber que InvestingPro ofrece 15 consejos adicionales para MULN, proporcionando un análisis más completo de la salud financiera de la empresa y su posición en el mercado. Estos consejos podrían ser valiosos para aquellos que buscan tomar decisiones de inversión informadas en el cambiante sector de los vehículos eléctricos.
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