por Patricia Guerrero Medina
Infosel, febrero. 4.- Grupo AeroMéxico (MX:AEROMEX), la línea aérea bandera del país, solicitó a la corte que lleva su proceso de reestructura bajo el Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, una ampliación del plazo máximo para presentar su plan de reestructura, lo que le permitirá contar con más tiempo para cumplir con los procedimientos necesarios para ello.
La compañía del caballero águila pidió al Tribunal de Quiebras del Distrito Sur de Nueva York, donde radica su caso, extender por 120 días --o hasta el 25 de junio-- la fecha límite para presentar un plan de reorganización de su negocio, con la posibilidad de extenderlo de nueva cuenta de ser necesario.
"La naturaleza continua e incierta de la pandemia y las consecuencias económicas complica la capacidad de los deudores para formular un plan de negocios a largo plazo y desarrollar un camino para salir del Capítulo 11", dijo la aerolínea en la petición.
"Si bien los deudores confían en su capacidad para formular en última instancia un plan del Capítulo 11 que maximice el valor y que todos los interesados puedan apoyar, ese esfuerzo sin duda se vería favorecido por una mayor extensión de los períodos exclusivos", agregó.
Será el 17 de febrero cuando la jueza Shelley C. Champan analizaría y avalaría o no la solicitud de la compañía.
AeroMéxico formalizó ayer los cambios al contrato colectivo de trabajo a los que llegó con la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), y previo a ello hizo lo mismo con la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), con lo que puso fin a semanas de tensiones para lograr reducir sus costos laborales.
Para la aerolínea, dicho paso era fundamental para mantener el acceso al financiamiento preferencial por hasta mil millones de dólares que acordó con el administrador de fondos de inversión, Apollo Global Management.
A la fecha, la empresa accedió ya a 375 millones de dólares del financiamiento, y está en proceso de recibir el próximo desembolso.
Infosel, febrero. 4.- Grupo AeroMéxico (MX:AEROMEX), la línea aérea bandera del país, solicitó a la corte que lleva su proceso de reestructura bajo el Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, una ampliación del plazo máximo para presentar su plan de reestructura, lo que le permitirá contar con más tiempo para cumplir con los procedimientos necesarios para ello.
La compañía del caballero águila pidió al Tribunal de Quiebras del Distrito Sur de Nueva York, donde radica su caso, extender por 120 días --o hasta el 25 de junio-- la fecha límite para presentar un plan de reorganización de su negocio, con la posibilidad de extenderlo de nueva cuenta de ser necesario.
"La naturaleza continua e incierta de la pandemia y las consecuencias económicas complica la capacidad de los deudores para formular un plan de negocios a largo plazo y desarrollar un camino para salir del Capítulo 11", dijo la aerolínea en la petición.
"Si bien los deudores confían en su capacidad para formular en última instancia un plan del Capítulo 11 que maximice el valor y que todos los interesados puedan apoyar, ese esfuerzo sin duda se vería favorecido por una mayor extensión de los períodos exclusivos", agregó.
Será el 17 de febrero cuando la jueza Shelley C. Champan analizaría y avalaría o no la solicitud de la compañía.
AeroMéxico formalizó ayer los cambios al contrato colectivo de trabajo a los que llegó con la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), y previo a ello hizo lo mismo con la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), con lo que puso fin a semanas de tensiones para lograr reducir sus costos laborales.
Para la aerolínea, dicho paso era fundamental para mantener el acceso al financiamiento preferencial por hasta mil millones de dólares que acordó con el administrador de fondos de inversión, Apollo Global Management.
A la fecha, la empresa accedió ya a 375 millones de dólares del financiamiento, y está en proceso de recibir el próximo desembolso.