por Francisco Delgado Castillo
Infosel, enero. 12.- El bono de la aerolínea bandera del país, AeroMéxico (MX:AEROMEX), denominado AEROMEX 01119, continuará con el cálculo de intereses en tanto la compañía no salde el instrumento.
Así lo dio a conocer en un comunicado el representante común de los bonistas, CIBanco, quien agregó que para el periodo comprendido entre el 17 de diciembre y el 14 de enero, con base en una tasa bruta anual de 5.22%, fueron cargados 812 mil pesos (41 mil dólares).
"El representante común continúa calculando los intereses ordinarios de los certificados bursátiles posterior a su fecha de vencimiento de conformidad a las secciones 'tasa de interés: forma de cálculo de los intereses' y 'periodicidad en el pago de intereses'", escribió CIBanco en el comunicado.
El bono venció en octubre de 2020, no obstante, no fueron emprendidas acciones de cobro con base en el acuerdo de espera celebrado con la compañía en agosto de 2020, que la exime del pago de los mismos por 12 meses o hasta que surta efectos su reestructura bajo la legislación de bancarrota estadounidense.
En situación similar están los instrumentos de corto plazo AEROMEX 01219, 00120 y 00220, que formaron parte del mismo convenio.
Esos bonos, que junto con el 01119 suman pasivos por 912 millones de pesos (45.6 millones de dólares), vencen entre octubre de 2020 y marzo de 2021.
AeroMéxico tiene acuerdos también con sus bonos de largo plazo denominados AERMXCB17 y AERMXCB19, no obstante, su proceso ahora está frenado por la parte laboral, al no llegar a acuerdos con los sindicatos a los que pertenecen sus pilotos y azafatas.
Infosel, enero. 12.- El bono de la aerolínea bandera del país, AeroMéxico (MX:AEROMEX), denominado AEROMEX 01119, continuará con el cálculo de intereses en tanto la compañía no salde el instrumento.
Así lo dio a conocer en un comunicado el representante común de los bonistas, CIBanco, quien agregó que para el periodo comprendido entre el 17 de diciembre y el 14 de enero, con base en una tasa bruta anual de 5.22%, fueron cargados 812 mil pesos (41 mil dólares).
"El representante común continúa calculando los intereses ordinarios de los certificados bursátiles posterior a su fecha de vencimiento de conformidad a las secciones 'tasa de interés: forma de cálculo de los intereses' y 'periodicidad en el pago de intereses'", escribió CIBanco en el comunicado.
El bono venció en octubre de 2020, no obstante, no fueron emprendidas acciones de cobro con base en el acuerdo de espera celebrado con la compañía en agosto de 2020, que la exime del pago de los mismos por 12 meses o hasta que surta efectos su reestructura bajo la legislación de bancarrota estadounidense.
En situación similar están los instrumentos de corto plazo AEROMEX 01219, 00120 y 00220, que formaron parte del mismo convenio.
Esos bonos, que junto con el 01119 suman pasivos por 912 millones de pesos (45.6 millones de dólares), vencen entre octubre de 2020 y marzo de 2021.
AeroMéxico tiene acuerdos también con sus bonos de largo plazo denominados AERMXCB17 y AERMXCB19, no obstante, su proceso ahora está frenado por la parte laboral, al no llegar a acuerdos con los sindicatos a los que pertenecen sus pilotos y azafatas.