por Patricia Guerrero Medina
(Retransmite nota publicada el 14 de diciembre)
Infosel, diciembre. 15.- Interjet, una línea aérea que atraviesa por su mayor crisis en 15 años de existencia, fue suspendida del sistema Bank Settlement Plam (BSP) de International Air Transport Association (IATA), lo que impedirá a agentes de viajes emitir y comercializar boletos a nombre de la aerolínea.
El nombre y código numérico de Interjet, disponible en el sistema, deberá dejar de usarse de manera inmediata, dijo la organización que representa a las aerolíneas que generan más de 80% del tráfico aéreo mundial, en un documento dirigido a todos los agentes de viaje en México que participan en BSP.
"Todas las liquidaciones pendientes, incluidas las ventas y los reembolsos pendientes o cualquier transacción futura, deberán liquidarse directamente con Interjet", agregó IATA.
Aunado a esta suspensión, la aerolínea que desde hace unos días oficializó al empresario Alejandro del Valle como su principal accionista, tiene previsto cancelar todos sus vuelos entre el 15 y el 17 de diciembre, con lo que hilará siete días consecutivos sin operar.
La empresa sumó hoy su cuarto día consecutivo con cancelaciones de vuelos por la falta de pago de turbosina para operar sus aviones, desde y hacia destinos como Cancún, Monterrey y Mérida, de acuerdo con información del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM).
Con ello, la compañía suma ya tres ocasiones en que frena operaciones en menos de dos meses, lo que le valió que la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) emitiera una alerta para evitar establecer relaciones comerciales con la empresa.
A la par de las cancelaciones, hoy empleados de Interjet protestaron a las afueras de Palacio Nacional, mientras el presidente Andrés Manuel López Obrador ofrecía su conferencia matutina.
El viernes, la Sección 15 de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) hizo un llamado al gobierno de México para intervenir en la empresa, al considerar que los nuevos accionistas carecen de un plan real para la aerolínea y ante un riesgo real de quiebra.
Los trabajadores de la aerolínea acumulan ya tres meses sin recibir el pago de sus sueldos y de prestaciones como seguro social; no obstante, decidieron aplazar el estallamiento a huelga en diferentes ocasiones, la última para el próximo 8 de enero.
(Retransmite nota publicada el 14 de diciembre)
Infosel, diciembre. 15.- Interjet, una línea aérea que atraviesa por su mayor crisis en 15 años de existencia, fue suspendida del sistema Bank Settlement Plam (BSP) de International Air Transport Association (IATA), lo que impedirá a agentes de viajes emitir y comercializar boletos a nombre de la aerolínea.
El nombre y código numérico de Interjet, disponible en el sistema, deberá dejar de usarse de manera inmediata, dijo la organización que representa a las aerolíneas que generan más de 80% del tráfico aéreo mundial, en un documento dirigido a todos los agentes de viaje en México que participan en BSP.
"Todas las liquidaciones pendientes, incluidas las ventas y los reembolsos pendientes o cualquier transacción futura, deberán liquidarse directamente con Interjet", agregó IATA.
Aunado a esta suspensión, la aerolínea que desde hace unos días oficializó al empresario Alejandro del Valle como su principal accionista, tiene previsto cancelar todos sus vuelos entre el 15 y el 17 de diciembre, con lo que hilará siete días consecutivos sin operar.
La empresa sumó hoy su cuarto día consecutivo con cancelaciones de vuelos por la falta de pago de turbosina para operar sus aviones, desde y hacia destinos como Cancún, Monterrey y Mérida, de acuerdo con información del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM).
Con ello, la compañía suma ya tres ocasiones en que frena operaciones en menos de dos meses, lo que le valió que la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) emitiera una alerta para evitar establecer relaciones comerciales con la empresa.
A la par de las cancelaciones, hoy empleados de Interjet protestaron a las afueras de Palacio Nacional, mientras el presidente Andrés Manuel López Obrador ofrecía su conferencia matutina.
El viernes, la Sección 15 de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) hizo un llamado al gobierno de México para intervenir en la empresa, al considerar que los nuevos accionistas carecen de un plan real para la aerolínea y ante un riesgo real de quiebra.
Los trabajadores de la aerolínea acumulan ya tres meses sin recibir el pago de sus sueldos y de prestaciones como seguro social; no obstante, decidieron aplazar el estallamiento a huelga en diferentes ocasiones, la última para el próximo 8 de enero.