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KCS se dispara hasta 8% en bolsa por nueva oferta de Canadian Pacific Railway

Publicado 10.08.2021, 12:36 p.m
KCS se dispara hasta 8% en bolsa por nueva oferta de Canadian Pacific Railway
KSU
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Las acciones de Kansas City Southern (NYSE:KSU) (KCS) se dispararon hasta 8% en la jornada de este martes, después de que Canadian Pacific Railway presentó una nueva oferta para fusionarse con la empresa ferroviaria.

Los títulos de KCS escalan 7.21% a las 11:40 a.m. (hora de Ciudad de México), a 289 dólares, según Investing.com. Previamente tocaron un máximo de sesión de 291.27 dólares, el nivel más alto desde junio.

La junta directiva de Canadian Pacific autorizó una oferta de 300 dólares por acción, equivalente a 27,000 millones de dólares en valor de capital, mayor a la propuesta de 25,000 millones que presentó en marzo, según un comunicado publicado este martes.

La nueva propuesta de adquisición de Canadian Pacific busca descarrilar la oferta de su competidora Canadian National Railway de 30,000 millones de dólares, a menos de dos semanas de una importante votación de los accionistas de KCS.

No está claro si los esfuerzos de Canadian Pacific llegarán a buen puerto, pues en mayo KCS confirmó que llegó a un acuerdo para fusionarse con Canadian National, a fin de crear “el principal ferrocarril del siglo 21”.

KCS juega un papel importante en el comercio entre Estados Unidos y México, con una red que se extiende por ambos países y contribuye a su conveniencia como objetivo de adquisición.

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La adquisición de KCS por cualquiera de las empresas canadienses crearía el primer ferrocarril directo que uniría Canadá, Estados Unidos y México, que mostraría el potencial del T-MEC, que entró en vigor en julio del año pasado, a través de mejoras de competitividad y de costos.

Hasta el momento, la Junta de Transporte de Superficie (STB, por sus siglas en inglés) no ha aprobado el fideicomiso de voto de la estructura de la transacción con Canadian National. Canadian Pacific presentó la nueva propuesta ya que espera que la STB dé marcha atrás al acuerdo.

En México el acuerdo está sujeto a la aprobación de la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece), además del Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT).

Para Canadian Pacific, el acuerdo le daría al ferrocarril una participación igual a la de su rival, además de las operaciones en México. Sin este convenio quedaría reducida y más aislada en Canadá.

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