por Patricia Guerrero Medina
Infosel, enero. 18.- Kansas City Southern (NYSE:KSU) de México (KCSM), filial de la compañía estadounidense de transporte ferroviario Kansas City Southern, acordó con el gobierno de México incrementar el transporte de combustibles a través de su red ferroviaria, para hacer frente a los problemas de desabasto presentados en el centro y occidente del país, reportó Milenio.
El acuerdo contempla que la empresa incrementará el número de carrotanques para incrementar la capacidad de transporte de los hidrocarburos, además de la instalación de terminales temporales en sitios seguros para el trasvase a las pipas, dijo al medio José Zozaya, presidente y representante jurídico de la compañía.
La matriz de la compañía mexicana ya había externado sus interés en colaborar para normalizar el desabasto de gasolinas en las regiones afectadas del país.
"Hemos escuchado interés en mover más productos refinados a través de ferrocarril y estamos preparados para atender este importante mercado", dijo Doniele Carlson, vicepresidenta asociada de comunicaciones de Kansas City Southern a Infosel la semana pasada.
La red de KCSM en México atraviesa algunos de los estados más afectados por el desabasto de combustibles, como Guanajuato, Jalisco y Michoacán, además de Nuevo León, Tamaulipas, San Luis Potosí, Aguascalientes, Querétaro, Estado de México, Hidalgo, Veracruz, Tlaxcala, Puebla y Ciudad de México.
![KCSM acuerda con gobierno mayor transporte combustibles](https://i-invdn-com.akamaized.net/content/picbd8d5b0058ef757e19580c390855b57f.jpg)
Infosel, enero. 18.- Kansas City Southern (NYSE:KSU) de México (KCSM), filial de la compañía estadounidense de transporte ferroviario Kansas City Southern, acordó con el gobierno de México incrementar el transporte de combustibles a través de su red ferroviaria, para hacer frente a los problemas de desabasto presentados en el centro y occidente del país, reportó Milenio.
El acuerdo contempla que la empresa incrementará el número de carrotanques para incrementar la capacidad de transporte de los hidrocarburos, además de la instalación de terminales temporales en sitios seguros para el trasvase a las pipas, dijo al medio José Zozaya, presidente y representante jurídico de la compañía.
La matriz de la compañía mexicana ya había externado sus interés en colaborar para normalizar el desabasto de gasolinas en las regiones afectadas del país.
"Hemos escuchado interés en mover más productos refinados a través de ferrocarril y estamos preparados para atender este importante mercado", dijo Doniele Carlson, vicepresidenta asociada de comunicaciones de Kansas City Southern a Infosel la semana pasada.
La red de KCSM en México atraviesa algunos de los estados más afectados por el desabasto de combustibles, como Guanajuato, Jalisco y Michoacán, además de Nuevo León, Tamaulipas, San Luis Potosí, Aguascalientes, Querétaro, Estado de México, Hidalgo, Veracruz, Tlaxcala, Puebla y Ciudad de México.
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